再度放量暴跌对交投情绪具有较大杀伤力

晨报记者韩忠益

今天,沪深两市双双高开,盘中5G概念拉升,明阳电路沪电股份等近10股涨停,中际旭创中京电子等跟涨;汽车整车板块活跃,东风汽车(600006)、北汽蓝谷(600733)、金龙汽车(600686)、宇通客车(600066)等纷纷反弹。午后富时中国A50指数期货日内跌幅达2%,此前一度涨超1.5%。这直接带动大A再度掉头回落。最后沪市下挫86点,报收3381点,跌幅2.49%,创业板下挫4.11%。两市超3300家个股下跌,成交额破1.5万亿元,亏钱效应弥漫。

华创证券指出,碳纤维被誉为21世纪新材料之王,是材料皇冠上的一颗璀璨明珠,被广泛应用于航空航天、能源装备、交通运输、体育休闲等领域。自2020年8月起,碳纤维市场又迎来一场“涨价”潮,市场更是面临缺货困境。各大碳纤维原丝的生产商纷纷发布涨价公告,有的涨价幅度达到50%以上,下游建筑加固补强市场中的碳纤维布等产品价格也因此“水涨船高”。目前,我国碳纤维行业正处于爆发增长期,市场需求与日俱增。有数据显示,未来中国碳纤维需求市场增速将保持在17%左右,市场需求量有望在2026年突破11万吨。大A上市公司中,中简科技(300777)、光威复材(300699)、中航高科(600862)等公司有望受益。

二级市场上,今天股指在昨日大幅下挫的情况下犹豫不定,既有冲高,也有回落,最后还是跌穿昨日最低点。笔者认为,近两日股指大有一步调整到位的可能,毕竟3400点的位置就是大A的强支撑区,即便今天跌穿了3400点,还在一个大的箱体中,连续大跌的可能性不大。如果股指再往下走,投资者可以分批逢低建仓。很多错杀的个股还在上行通道里,未来大趋势向上是不容置疑的。景气扩散逻辑下,逢低布局周期中具有成长属性、持续性较好的龙头个股正当时。

从今日盘口看,半导体芯片、种植业与林业板块、采掘服务板块、MiniLED板块和汽车整车板块都在触底反弹,显示资金有自己的操作计划,此计划会受股指涨涨跌跌的短暂影响,但大方向不会改变。

操作上,大盘今天的下跌,使得不少短线客措手不及,早上还在追涨,下午纷纷回落。这对市场活跃资金是一个打击。好在本周上市公司中报业绩预告的披露基本完成,今年半年报显示,多数上市公司的盈利同比都有比较大的增长,这一定程度上对优质上市公司的股价形成一定的支撑,有利于后市尽快企稳。不过由于今天的再度暴跌,令市场怀疑后市有什么大的利空,以至市场交投情绪降至冰点,很多个股放量下挫且跌幅较大,重新爬起来需要一定时间,投资者可以少动多看,也可以减仓离场观望。